Voge 800 Rally

Beschreibung

Voge DS800X Rally

Die perfekte Kombination aus Rallye-DNA und Alltagstauglichkeit: Diese kompromisslose Reiseenduro überzeugt mit einem kraftvollen 798-cm-Zweizylindermotor, robuster Technik und moderner Elektronik. Ob Autobahn, Schotter oder Matsch sie nimmt jede Herausforderung mit Stil, Komfort und souveräner Performance.

Mit verstellbarem Fahrwerk von KYB, ABS und Traktionskontrolle (beides abschaltbar), beheizbarem Sitz und Griffen sowie 21/18-Zoll-Speichenrädern mit Pirelli-Bereifung ist sie für jedes Abenteuer gewappnet. Die angenehme Sitzhöhe von 860 Millimetern und ein durchdachtes Ergonomiekonzept sorgen dabei für volle Kontrolle im Stehen wie im Sitzen.

Ein Motorrad für alle, die Offroad lieben, aber auf Komfort nicht verzichten wollen. Bereit, wenn du es bist.

~ Antihopping Kupplung
~ Nissin Bremsen
~ ABS (3 Modi) und TCS Traktionskontrolle
~ Lenkungsdämpfer für mehr Sicherheit und Fahrkomfort
~ Farbiges TFT - Display
~ Voll LED - Scheinwerfer
~ Speichenräder mit schlauchlosen Reifen
~ Sitzheizung und Heizgriffe
~ Handschutz
~ Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichtfunktion bei aktiviertem Blinker
~ Premium Upside - Down Gabel von Kayaba

Technische Daten:

Motor - wassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen/Zylinder und elektronischer Einspritzung
Hubraum - 798 ccm
Max. Leistung - 70 kW (95,2 PS) bei 9000 U/min
Max. Drehmoment - 81,0 Nm bei 6500 U/min
Getriebe - 6-Gang Schaltgetriebe
Antrieb - Kette
Abmessungen (LxBxH) - 2380 mm x 910 mm x 1460 mm
Sitzhöhe - 860 mm
Radstand - 1575 mm
Gewicht fahrfertig - 227 kg
Tankinhalt - 24 L
Reifen (vorne/hinten) - 90/90-R21 | 150/70-R18 (Pirelli Scorpion Rally STR)
Bremse - Nissin Doppelbremsscheibe ø 310 mm mit ABS (vorne), Nissin Bremsscheibe ø 240 mm mit ABS (hinten)
Radaufhängung (vorne) - 43mm Up-Side-Down Gabel
Radaufhängung (hinten) - Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein, Federvorspannung und Dämpfung verstellbar
Abgaswerte - EURO 5+ / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 5,2l;
CO2 Emissionen 119g/km